１１．ＡＣＥ　Ｎｏ，２　Ｎｏ，３

某中古屋さんで、２１６円だった。
１９７２〜７４年に売られたリールなのだけど、未使用かと思う位状態がイイ。

↓稲村のボディを流用するので、ダイワの証は銘板仕様。

ボディに、腐食もキズも無いね。
Ｈｉ−ＳＰＥＥＤの表記があるけど・・・、ギアが、この時代からハイギアだったってこと？？？
そんな技術、あったのか？

↓安っぽい感じは、ハンパ無い。

当時は、入門者向けのお安い価格設定なリールだった。
あくまでも、オレの妄想なのだけど、稲村製作所のスプリンターの流れを汲むモノで、
ＲＯＤＤＹスプリンター→ダイワ・パンチ→エースと継承していったんじゃないか・・・と。

↓コッチが、Ｎｏ，２


↓ラベルが、Ｎｏ，３とはちょっと違うね。

こんな時代のリールが２個も揃っちゃったなら、Ｎｏ，１も欲しくなるなぁ・・・。


１２．ＡＵＴＯＭＡＴＩＣ　　ＧＳ−９００Ｘ

１９８０年代のリールとしては、実にセンス溢れるシルバーボディ。
バスフィッシングには、ちょっと大きめサイズなのだが、アメナマの様なタフな魚を狙う場合には、この位の方がイイ。
フリーマーで５００円だったから、アメナマに限らず、海釣りでも多用したいと思う。

↓ＡＵＴＯＭＡＴＩＣの意味は、ワカラン。

ただ、装飾にも、センスが溢れてるよね。
黒いリールばかりの時代に、よくぞ、こんなセンス溢れる素晴らしいリールを生み出せたもんだ。


１３．ＳＰＯＲＴＬＩＮＥ　ＳＴ−０

某中古屋さんで、３２４円でした。


このＤＡＩＷＡロゴは、１９７０年代だったと思う。
４０年位昔のリールなのに、程度がイイ。
あまり、使い込まれなかったみたいだね。

↓腐食は、一切無い。

リールシートに、若干のキズがある程度。
実に素晴らしい状態だ！
大きさ的には、ステラの３０００番台クラス相当だから、使い勝手が良いサイズですな。
アメナマ釣りや、海釣りで、大活躍してくれる事でしょう。


１４．ＳＰＯＲＴＬＩＮＥ　ＳＴ−１

１９７７年頃に、販売開始となったモデルだったと思う。。
確か、スプリンターの後継モデルだったような気が・・・違うか？

↓古いリールなのに、状態がエエ。

機構的な問題もなく、使用感もあまりない。
シルバーボディが、メチャンコかっちょイイし、ダイキャストボディは丈夫で長持ち。
こんな素晴らしいリールが、倉敷の某中古屋さんで、まさかまさかの１１０円だった。
オレには、買わない理由が見当たらん・・・。
なぜに、コレが売れないのだろうか？
謎ばかりだのう。


１５．ＳＰＯＲＴＬＩＮＥ　ＳＴ−１０００Ｘ

１９８０年代のリールで、なんといっても丈夫な感じ。
当時は、それなりに人気の機種で、スプールの装飾も豪華な感じがしたもんだった。
↓本来はシルバーに塗られてた部分も、経年劣化と使い込みでハゲ気味だね。

現代のリールと比べたら、やや重いと感じるだろうけど、使い心地は悪くない。
海釣りでは、バリバリに使える代物だね。


１６．ＳＰＯＲＴＬＩＮＥ　ＳＴ−２

某中古屋さんで、驚愕の６６円だった。
そんなお値段・・・、あり得る？
相当使い込まれたようで傷だらけだが、機構に不備はないから、バラシて内部洗浄してグリスアップすれば、全然使えるリール。
確か、コイツは１９７７年に登場したんじゃなかったかな？
初代スプリンターの後継機・・・となったのが、コイツだったと思う。

↓スプールがアルミ製なのは、良いね。

ＳＴと冠してあるのは、ダイワのスピニングリールランクじゃ、一番下になるのだけど、この時代はまだ格付けが無い時代。
なので、格付けのＳＴとは無関係なんす。

↓こんなプラ製のパーツが、搭載されてた。

エコノマイザー的なモノかね？
残念ながら、一部割れているので、使う時には外しちゃうことでしょう。

↓リールフットのロゴは、丸みを帯びた「ＤＡＩＷＡ」

１９７０年代は、このロゴだった。


１７．ＳＰＯＲＴＬＩＮＥ　ＳＴ−１０００

コイツも、某中古屋さんで驚愕の６６円でした。
先に紹介してる「ＳＴ−２」よりも若干新しいタイプで、１９７９年製かな？

↓コッチの方が、スポーツラインのロゴがかっちょイイ。


↓ハンドルは、何らかのパテントを取っているのかね？


↓コイツも傷だらけだが、まだまだ使えます。


↓コッチは、リールフットにダイワの刻印無し。

なぜじゃ？
この頃から、変更したのかね？


１８．ＳＰＯＲＴＬＩＮＥ　ＳＴ−０１

かなり古物のスピニングリール。
ボディは相当汚いのだけど、機構は良好です。

↓スプールは、ＡＢＳ

そんで、ごっついシルバーボディは、稲村かな？

↓おそらく、１９７０年代のダイワ製。

ロゴが、相当古いタイプだし、リールはまさかのスポーツライン！
後々は、高級機種と変貌していくのだが、コレは初期モノの安価で提供されたヤツ！
だとしたら、稲村製作所だよなぁ。

↓吸収される前のロディ・スプリンターに似てるよね。

実用性抜群でしょ。

↓太陽のダイワマーク。

コレが採用されてたのは、そんなに長い期間じゃなかった気がする・・・、気のせいか？

↓ハンドルの付け根が、ロディ・スプリンターとは違うね。

ちょっと、お洒落に進化した気がする。
この時代のリールにしては、汚いからか４４０円とお買い得だった。
確かに汚れは酷いのだけど、歯ブラシで磨けば落ちそうな黒汚ればかりだから、ピカピカに甦らせてみたいと思う。


１９．ＣＵＳＴＯＭ　ＡＣＥ　Ｎｏ，５

某中古屋さんで２２０円でした。
１９７２年にエースが登場してるんだけど、コイツは、１９７４年に登場してる。
安いモデルという位置付けだったエースに対して、コイツは高級モデルになるのかな？
↓スプールがアルミ製なのは、当時高いモデルの代名詞でもあった。

このアルミスプールは、大型モデルに搭載される傾向にもあった。
当時は、それだけ大型リールの方が、特殊な需要があったのかね？

↓ドラグノブに書かれてるダイワマークが、「Ｄ」一文字！

オレが色々と持ってる当時のダイワ製スピニングリールでも、この「Ｄ」一文字は見た事ないなぁ。
まあ、単に珍しいというだけで、何の価値も無いがね。


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